日産 フーガのカスタムで超有名なN様からの依頼です。
バンパーをフーガ用とクラウン用をニコイチバンパーを作ります。ニコイチバンパーの作り方の参考にもなると思います。
まずはバンパーの接合部分を決めます。
フーガーのバンパーのラインとクラウンのバンパーのラインはかなり異なります。自然な違和感のないラインでニコイチにしないといけません。
観察してみるとバンパーのRが全くデザインが異なっています。
バンパートップの突き出し量も全然違います。
フーガのバンパーはボディラインにかかわるところをすべて使うことにしました。
カット開始です。
カット方針が決まったのでカットを開始します。
分解カットが完了しました。これからこの2つのバンパーを接合します。
接合作業
まずはバンパー仮止めして固定します。このときにバンパーの傾きやズレ無いように確認調整していきます。
仮組固定が完了したらFRPの張り込みを行います。
バンパーを新聞でマスキングするのはFRP樹脂の液だれを防止するためのものです。固まった樹脂を削り落とす作業を極力避けるための工夫ですね。
センター部分の接合作業です。ここもラインが異なるので調整しながら接合位置を決めFRPの張り込みを続けていきます。
デザインの調整と変更
ニコイチの接合部分を中心パテでラインを仕上げていきます。ボディラインが自然に仕上がるように調整していきます。
バンパーセンター部分の仕上がり具合です。
ダクト部分にLEDを埋め込むためにダクトデザインを変更しました。元々のラインを一度削り落としてFRPと樹脂でデザインを作り直しました。
最後に塗装して完成
ボディラインも違和感なく繋がり全くニコイチ感無い綺麗なボディラインに仕上げる事が出来ました。
最後に変更したダクトデザイン部のLED点灯させた画像です。
